浙大杨华勇新晋工程院院士 杭州地铁工程有他的贡献

来源:互联网新闻 时间:2020-04-30 12:30

2013年新增院士昨发布:中科院53名,工程院51名

浙大杨华勇新晋工程院院士

工程院赠新院士八条箴言:谨慎公正用好院士的推荐权和选举权

据新华社

2013年中国科学院和中国工程院院士增选结果昨分别发布。中科院新增选院士53名,工程院新增选院士51名。浙江大学杨华勇教授新晋工程院院士。

新当选的中科院院士平均年龄54岁,其中60岁及60岁以下的占85%。中国工程院新增院士中年龄最大的是“蛟龙”号载人深潜器总设计师、77岁的船舶设计制造专家徐芑南,最小的年龄48岁。平均年龄56.9岁。

中国工程院19日致信新院士,提出八点共勉,分别是:发挥所长、深入工程科技实际、尽量从事一线工作;头脑清醒,婉拒不适当的物质待遇;院士不是“万事通”,避免参加各种与自己专业无关的评审、鉴定、咨询;谦虚谨慎、不以“权威”自居,带头营造科学民主的学术环境和氛围;实事求是,尊重同事的劳动和成果,正确处理成果、论文和报奖的署名和知识产权问题;谨慎公正地用好院士的推荐权和选举权;严于律己,自觉接受监督;广泛团结周围的科技工作者,共同为国家的繁荣富强而奋斗。

同日,中国工程院还发表了致新当选院士所在部门和单位的一封信。信中提出三点建议。一是院士仍是本单位的普通一员,要更加严格要求,对他们的不足及时提醒帮助。二是院士不是“万事通”,应发挥他们的专业特长把有限的精力用在“刀刃”上,不宜在“应酬”中分散精力。三是不要举办当选庆祝活动,也不宜把过高的、不适当的物质待遇加到院士身上。不宜过早地给年轻院士压上行政职务。

记者第一时间联系浙大新科院士

杭州的地铁工程,有他的贡献

本报讯 在新增的51名工程院院士中,浙江大学机械系教授、博士生导师杨华勇就是其一。至此,浙大现有科学院院士13人,工程院院士14人。

杨华勇1961年出生,今年52岁,重庆人,在院士里算是年轻的。

记者第一时间联系上杨华勇,他在长沙,“下飞机的时候接到的正式通知,开心。”但,也仅此而已。马上,他又一头扎进企业,为正在研发的硬岩隧道掘进装备做对接。

杨华勇是流体传动与控制领域的专家,一听科研方向,高精尖,其实他的研究成果,和我们的生活密不可分。比如,杭州正在紧锣铺建的地铁网络,通地掘道的“主力军”——一种叫做盾构的大型掘进机械装备,就是靠他的实验室实现“国产”的。

他的过去

打破“洋盾构”一统天下

你知道杭州地铁隧道是怎样一点点挖出来的?靠的就是“大力士”盾构。

地铁隧道被分成多段一头一尾的车站,盾构机一头车站进,另一头车站出,隧道就通了。

说简单点。见过蚯蚓钻洞么,把泥吃进去,然后排出身体来。盾构机挖隧道就是“啃”地下的砂石、泥土和水等,然后变成泥浆或软泥块排出来,通过轨道车运出隧道。

所以,有人把盾构比喻成“开往春天的地下铁”,地铁四通八达,隧道穿山越江,都离不开它。

但十多年前,隧道掘进装备基本是“洋盾构”的天下,中国企业只是“施工队”和“加工装配队”。

那时候,进口一台普通直径6.3米地铁盾构机的价格是6000万元人民币。德国和日本等跨国公司垄断的“洋盾构”在我国市场赚取着高额的利润。

但进口的“洋盾构”,干活的时候也会出故障,“洋专家”嘴上应着迟迟不来,新配件购而不达,漫无期限的停工,浪费了大把的时间和金钱。

从某种程度上说,浙大机电所的学者们认识盾构,是从诊治“水土不服”的“洋盾构”开始的。随后,一支盾构研究的“国家队”组建起来了,十几年持之以恒。

杨华勇介绍,浙大的科研团队,在盾构自主设计制造项目中,主要从事电液驱动和控制系统的研发,这是盾构的“心脏”,也是之前国外技术封锁最严重的部分。这个项目,还获得2012年度国家科学技术奖一等奖。

现在,我国已经成为盾构需求最大的国家,占全球市场的60%。昨天记者联系杨教授的时候,他告诉记者另一个数据,“这部分需求,目前三分之二都被国产包了,还有大量出口。”而且,我们自主研制的盾构,地质适应性更强,毛病更少。

他的将来

会守在教学科研第一线

但这些,在杨华勇看来,都是“过去的辉煌”了。

现在他倾力研制的,是另一款叫做“硬岩隧道掘进装备”的机械设备,和盾构一样,也是进行隧道掘进作业的。

“咱们杭州的土质软,用不上,但在西部地区,山东、重庆一带的地质都是硬岩环境,就得靠它了。”杨华勇解释。

而这个更给力的家伙,除了能服务当地的隧道、高铁、高速公路等建设,对南水北调等工程也大有裨益。

杨华勇说,这个项目,大约6年前开始启动,而最近3年,正是突破攻坚阶段。

记者问他,当选了院士,在科研经费、课题申报上是不是会“方便”些,他一听就笑了,“不管用,还得靠竞争。”

说完他又马上严肃起来:“院士不是官位,也不是权力,只是一种称号,代表学术荣誉的称号。”

他不认为这个称号会带来多大改变,接下来,也依然会守在教学科研的第一线。作为浙大机械系教授,他不仅要带博士生,还要给本科生上专业课。同时,他还兼任国家电液控制工程技术研究中心主任,那些大型掘进机械装备,就是研究中心的成果。此外,没有行政职务,“够忙了,干不了其他的。”至于院士津贴、学校额外奖励,他没听说,也没想过。

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